云顶集团4118.com > 历史人物 > 云顶集团4118.com马三保下西洋是富有政治和经济的重复目标

历史人物

云顶集团4118.com马三保下西洋是富有政治和经济的重复目标

问题:有人认为,郑和下西洋是为寻找下落不明的建文帝。也有人认为,郑和下西洋是具有政治和经济的双重目的,还有将朱棣派遣郑和下西洋称为炫耀自我。到底哪种说法才是当时明成祖派郑和西下的真正目的呢?

第三,踪迹建文。

《明史·郑和传》提到,郑和下西洋还有“踪迹建文”的用意,也不是空穴来风。多位历史学者研究,建文帝并没有在南京城破时死去,当时虽“宫中火起”,但他并未焚于火,而是从城中逃出。这对明成祖来说是个心腹大患,所以他一方面派心腹在国内寻找,另一方面派郑和到海外“踪迹之”,亦在情理之中。从元、明之交开始,东南沿海就有许多人由于各种原因而到南洋和印度洋一带谋生。因此,建文帝隐蔽其间也不是完全没有可能。

回答:

说起郑和下西洋的目的,我们还是从郑和小时候说起。云顶集团4118.com 1

郑和原先并不叫郑和,他叫马三保。11岁时他不幸成为明军俘虏,和不少被俘儿童一样,他被明军惨无人道地阉割,不可逆地成为另类男人。

马三保面对极大的痛楚,毅然坚强挺立,做男人是残缺了,他却没有失去男人的阳刚,他希望拥有做男人的尊严。

战场上能立下赫赫战功,是作为男人最真的实力,战场上的马三保异常勇猛,经历九死一生,他在金戈铁马中锤炼出铮铮铁骨,他的突出还吸引了一个人。

他就是明成祖朱棣,那时他还是燕王,他耿耿于怀其父朱元璋传位给侄子建文帝朱允炆,所以就极力招揽人才实现大业,这时的马三保便成了他的亲信。靖难之役,马三保与燕王并肩战斗,立下赫赫战功,朱棣进入南京奉天殿成为天子,马三保也被赐国姓郑,改名为郑和。

郑和最初痴迷航海,与宗教有关。

郑和家族世代都是虔诚的伊斯兰教徒,麦加是他们一心向往的朝拜圣地,郑和因此苦心研究大海航行,他想由此到达圣地。

后来郑和的海上之行,其实是与政治有关。

朱棣称帝后,他侄儿朱允炆一夜之间人间蒸发,他寝食难安,在生要见人死要见尸的心理驱使下,陆路他派胡莹秘密走遍千山万水寻访,海路则由郑和航行。

永乐三年,郑和在福建五门起锚航行,他带领200余艘各类船只,以及二万多名军官水手等开始出发。

他们出海不只为找寻废皇帝,而是想把大明帝国的强大和雄厚,一路播撒。

郑和首航到达印度半岛的古里,并在此留下“其国去中国十万余里,民物咸若,熙皞同风,刻石于兹,永昭万世”的丰碑,这是郑和乘风破浪的历史见证。

后来郑和先后五下西洋,为寻找生死不明的建文帝,更为了传播大明帝国的强大和高度,郑和的足迹踏上世界各地,最远到达过非洲东海岸。云顶集团4118.com 2

六下西洋的郑和,把沿途的风土人情、壮丽美景收进诗词歌赋,把国外的稀奇珍宝带进中国,从此,中国开始有了对天圆地方的怀疑,开始反思自己的妄自尊大和固步自封。郑和打开了一扇门,国人自此极目世界。

可是郑和一心所念的圣地麦加,却没有到达,这成了他心头萦绕不去的牵挂和纠结。

正当郑和的希望即将破灭时,朱棣的儿子宣德帝登基,为向世界昭示他的皇威,他给了郑和第七次出海的机会。这一次,郑和朝着心中的圣地出发,他穿过马六甲海峡,沿曼德海峡和红海北上,最终到达了朝思暮想的圣地——麦加!

这是郑和的一次长达五十年的朝圣之旅,漫漫长路,因为有了信念才有成功相随。敢为人先的他,完成了航海的目标,也填补了中国以及世界航海史的一项项空白。

回答:

郑和下西洋有多层的目的,以下分别简述。

最初的、公开的、政治上的目的,是向海外诸国颁布永乐皇帝的诏书,宣示声威与诚意,要求他们前来朝贡。以此宣扬皇帝的威德,同时通过市舶司管理的互市垄断贸易利润。

郑和船队携带武力的目的,是为了排除不恭顺于明朝、干扰海上贸易的势力,如旧港海盗首领陈祖义、锡兰王亚烈苦奈儿等等。需要注意的是,明朝从开国起,一直对海外的华人势力心存忌惮。永乐初年曾派人招抚海外的华人。据周运中的研究,明代锦衣卫中有若干永乐年间从海外回归者的后裔,郑和船队也负有招抚海外华人的使命。

云顶集团4118.com 3

此外船队还有一个经济上的目的,是到西洋收购宝石、黄金、象牙犀角、香料等奢侈品,供宫廷之用。万明教授认为郑和任职于掌管宫廷采办的内官监,和下西洋船队的贸易工作是相符的。

随着朝贡往来的开展,船队又衍生出一个公开的目的,就是集中送那些来明朝朝贡的各国使臣回国。

至于所谓寻访建文帝,则是明中叶以后兴起的说法。它建立在建文帝并未自焚于南京的前提上的,但这一前提未必成立。

回答:

明代郑和七次下西洋,远达印度、阿拉伯以及东非沿海地区。有人说郑和下西洋的目的是为了征服远方,其实不然,如果当时抱有侵略政策,那么到处都是殖民地,可见此说不正确。清代编纂的《明史》对郑和下西洋的目的有所记载,其中这样写道:

成帝(朱棣)疑惠帝(朱允炆)亡海外,欲踪迹之,且欲耀兵异域,示中国富强。永乐三年六月,命和及其侪王景弘等通使西洋。将士卒二万七千八百余人,多赉金币。

云顶集团4118.com 4

按照《明史》的说法,郑和下西洋的目的有二:一是寻找失踪了的建文帝朱允炆(即惠帝)。朱允炆是朱元璋的孙子,其父为太子,很早就去世了,朱元璋死后,孙子朱允炆即位,引起了朱元璋之子燕王朱棣的不满。后来朱棣起兵造反,明都南京陷落,宫中燃起一场大火,建文帝下落不明。关于建文帝的下落,有人说他削发为僧,亡命海外,有人说他在宫中自焚而死。朱棣自立为皇帝后,总是寝食不安,于是安排亲信太监郑和下西洋寻访建文帝下落;二是向海外诸小国炫耀大明帝国的强大。

最近阅读民国沪上名医陈存仁所著《被误读的远行》一书,书中认为郑和兴师动众,率领数万人,远行数万里,历时几十年,只是为了寻找一个下了台手无缚鸡之力的建文帝?显然不是这样,朱棣之所以派人下西洋,主要是因为在当时有一些危害明朝国防的势力,这些势力已经成为明初的一个严重问题,亟需消灭之。于是朱棣派郑和以寻访建文帝为名,带兵剿灭中国周边的这些反对势力。

这个观点其实也不是陈存仁的,而是出自周钰森所著《郑和航路考》。不过我觉得这个理由有些牵强,这些反明势力在哪里?为什么反明?其力量有多大?明代及以后的史料均无记载,我看也是无稽之谈。

云顶集团4118.com 5

郑和七下西洋,对邻邦有宣有抚;将中国的技术文明,带到落后国家,同时也带回邻国物产;许多国家从郑和下西洋后年年进贡,岁岁来朝,交流了国家之间的感情——其实这就是郑和下西洋的真实目的。

回答:

先讲讲三宝太监郑和下西洋的大背景和所处朝代。云顶集团4118.com 6

此事发生在大明帝国永乐皇帝执政期间,在公元1405年7月11日,皇帝下旨郑和率领一只几百艘大小船只,统领数万人组成的大明舰队起锚开拔,浩浩荡荡的向着那片未知的大海行进。郑和一共访问了几十个远在大洋彼岸的国家,并且和他们建立了良好的外交关系,之后满载着各国的奇珍和新鲜事回归大明,并且一共进行了七次,最后一次的航海中,这位卓越的外交家,航海家郑和同志倒在了工作岗位上,享年62岁。云顶集团4118.com 7

其实笔者认为郑和下西洋的目的是多重的,第一:自然是宣扬大明朝国威,这也是朱棣这个皇帝的性格使然,大家有空可以看看明十三陵中朱棣的陵寝明长陵,其隆恩殿的建造规制是明清最大最其实磅礴的,故而由小见大,朱棣派郑和带领两万多人出航,自然是宣威为主,令四方臣服。第二:自然是经济考虑,朱棣的算盘打的还是非常棒的,让郑和打出大明的知名度后,扩大进出口贸易,让明朝成为全世界贸易的中心,大大有利于大明国库的营收。第三:这是野史的说法了,也有极大可能,毕竟朱棣的皇位是抢侄子夺来的,多少底气不稳,而建文帝又去向不明,故而可以在下西洋之时侧面打探一下建文帝下落,但这个目的仅仅是捎带的,不是主要目的。云顶集团4118.com 8

唯一遗憾的是,郑和第七次下西洋殉职后,大明再也没有这样的世界性的盛举了,郑和之后,再无郑和。 

回答:

“及海外邦,番王不恭者生擒之,蛮寇之侵略者剿灭之,由是海清宁,番人仰赖者”,好霸气。

这是我国明代杰出的航海家郑和墓碑的碑文,足可比肩“明犯我强汉者,虽远必诛”的豪言。

云顶集团4118.com 9

郑和姓郑?不,他姓默罕默德

其实他本名不叫郑和,而是姓穆罕默德,一听这个姓就不是祖籍中土的人士。

实际上,郑和的祖先原本是中亚贵族,在元朝初年迁到了中国,后来定居于云南,取了一个汉姓“马”,与穆罕默德的“穆”字谐音。郑和本名马三宝,12岁的时候,飞来横祸,明军打到了云南,他被抓进了军营,阉割后做了太监。

不幸中的万幸是,他跟对了主子,进入了燕王府做事,这位燕王,当然就是后来的明成祖朱棣了。

云顶集团4118.com 10

朱棣对这个马三宝非常赏识,在发动叛乱后,马三宝还为朱棣立下了战功,看来这个太监绝非常人。打下江山之后,朱棣论功行赏,赐马三宝“郑”姓,改名郑和,授予四品官职。皇帝赐姓对于臣子来说,是至高无上的荣耀,许多一品大员也没有这样的待遇,可见郑和多么受到朱棣的器重。

世界最大、最早的特混舰队,来自大明王朝

明永乐三年在中国江苏刘家港,一支人类史上最为庞大的远洋舰队浩浩荡荡的驶出了中国近海,霎时千帆齐发,推开万顷波涛,由此进入中国自了中华民族史上的大航海时代。

云顶集团4118.com 11

居明史记载,郑和的舰队共有各种船只240多艘,载船员28000名,舰船分五种:

其一是郑和乘坐的旗舰也称宝船,该舰长四十四丈,宽十八丈,可容纳舰员近千人,舰上可以行马;

第二种是马船,载战马及草料;

第三是粮船,用于储藏粮食及日用品;

第四是水船,用于储存淡水;

第五种是大小战船,用于对外作战。

五种舰船围绕宝船左右,个船分工明确,各斯其职,又能协同合作,可以说郑和的舰队是世界上最大最早的特混舰队。

云顶集团4118.com 12

根据《郑和航海图》中的记载,该舰队当时使用了海道针经结合过洋牵星术(天文导航),白天使用指南针导航,夜间则用观星看斗和水罗盘方法保持航向,这是当时世界上最先进的航海导航技术。

英国历史学家李约瑟博士在全面分析世界历史后得出的结论是,“大明帝国的舰队比亚洲任何国家的海军都强大,甚至欧洲所有国家的舰队联合起来也无法与大明帝国的海军相匹敌”。

比哥伦布早百年,每到一处必扬国威

云顶集团4118.com 13

郑和前后共七次下西洋,前三次都是到达印度的古里,因为古里是当时东西方最重要的商业贸易港口。第四次到达了西亚和东非地区,航线长达15000海里。以后又到达非洲南端的好望角,可以说以达大西洋,其航线横连太平洋、印度洋、大西洋,比被西方人士奉若神明的哥伦布、麦哲伦等航海家早了近百年。

郑和的船队曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭享、真腊、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,并有可能到达过澳大利亚。

云顶集团4118.com 14

郑和下西洋前,东南亚各国尔虞我诈,相互攻击,其中最大的两个国家爪哇和暹罗对外四处侵略,更有陈祖义、阿列苦奈尔等上万人的海盗,他们杀害大明的使节,拦阻向明朝进贡的外国使团,还有一个小国居然要偷袭郑和的舰队,当然无一例外的被郑和摆平了。

大明帝国的舰队每到一个国家都会对该国昭告大明帝国的国书,宣扬大明帝国的国威,赏赐该国王、后妃、王子金币及锦纱等物,然后进行商业贸易。

云顶集团4118.com 15

在郑和下西洋后,共有亚、非国家派往大明的使节318次,平均每年15次,最多一次有18个国家同时来大明帝国朝贡,真可谓是盛况空前,其声势浩大直追盛唐。更有文莱、满剌加、苏禄、古麻剌朗四个国家先后七位国王亲自来大明朝贡,而其中有三位国王在出访大明帝国时去世在中国。

因仰中华之威仪,慕大明之繁华,他们都在遗嘱中请求托葬于大明帝国的土地上,大明帝国也如他们所愿的厚葬了他们,现今在山东德州还存有苏禄东王墓。

下西洋的目的是什么?前提是“告御状”

云顶集团4118.com 16

明朝建立前后,倭寇猖獗,边患频仍。明太祖朱元璋一怒之下,断绝中日交往,实行海禁。朱棣夺得帝位后,希望四海宾服,便试着开放海禁。岂料这一来却让日本浪人钻了空子,如潮水般涌来。

这群日本浪人进入内地后,所作所为暂不赘述。

明成祖朱棣决定采取中国传统“告御状”方式,将官司打到国外。于是,“郑和下东洋”的故事就在这样的历史背景下,先于“下西洋”发生了。永乐二年,即1404年,郑和督师10万从桃花渡(今浙江宁波附近)东渡出使日本。

云顶集团4118.com 17

此时日本,怀义王已经作古。第三代室町幕府将军足利义满统一南北朝,明史称足利义满为“日本国王源道义”。

这个日本的实际统治者,眼见明朝大队人马押送着大量宝物到访日本,也不在君臣礼仪虚名上较劲,遂象征性地杀了二十多个海盗浪人,将首级送给大明使者。并接受了明朝封号、金印、冠服等,表示臣服,按属国的名分向明朝皇帝呈递国书,奉明正朔。

回答:

云顶集团4118.com 18

关于郑和下西洋的目的有诸多说法:

其一是寻找建文帝朱允炆:明洪武三十一年(1398年)明太祖朱元璋驾崩,由于太子朱标已于六年前病故,朱标的嫡长子朱允炆以皇太孙的身份继承皇位,然而此时朱元璋的儿子们作为新帝的皇叔正值年富力强之际,又个个手握一方军政大权,朱允炆为稳固自己的皇位不得不推行削藩之策。这就使朱允炆和地方藩王之间的矛盾日渐激化。1399年8月5日燕王朱棣以清君侧之名发动靖难之役,在经历三年的战争后朱棣的大军攻下南京城,建文帝朱允炆在战火中不知所踪:有的说他在南京沦陷之际纵火自焚,有的说他乔装成和尚逃离南京,甚至有的说法认为朱允炆已潜逃海外。各种扑朔迷离的说法令朱棣始终难以心安,于是就派遣郑和下西洋伺机暗中寻访朱允炆的踪迹。

其二是从海路包抄帖木儿汗国:1370年西察合台汗国的帖木儿篡夺了西察合台汗国的王权,此后他经过三十多年的征战建立了一个领土从德里到大马士革,从咸海到波斯湾的大帝国,一时之间除了东方的大明王朝再无任何势力可以阻挡帖木儿汗国的锋芒。这时帖木儿打出了恢复成吉思汗的基业的旗帜煽动明军中的蒙古族和回教徒士兵并公然扣押明朝使节,双方的关系趋于恶化。1405年帖木儿率军东征明朝,尽管在半路上帖木儿染病身亡,然而帖木儿帝国并没瞬间消亡,仍在中西亚地区维持着势力存在。因此朱棣试图通过郑和下西洋和中西亚各国取得联系,进而形成包抄合围帖木儿汗国的联盟。

其三是弘扬国威:朱棣作为得位不正的君主迫切需要做出成绩以显示自己得位是应天顺人的。其实伴随郑和下西洋的还有一系列文治武功各方面的大行动:文治方面有修建紫禁城、编修《永乐大典》、疏浚京杭大运河;武功方面五出漠北打击北元残余势力,派亦失哈出巡辽东设奴儿干都司,派遣陈诚通使西域弘扬国威,南征交趾设交趾承宣布政使司......而郑和下西洋本身使中西亚各国乃至部分东非国家纷纷前来朝贡,明朝的藩属国越过了古代中国传统的东亚地区的范畴,时人谓之“远迈汉唐”。

其四是促进中外贸易文化交流:也许在郑和下西洋的过程中客观上的确一度起到过这样的作用,但个人以为这不是朱棣派遣郑和下西洋的主观目的——毕竟在郑和下西洋的过程中郑和赐予西洋各国的礼物远比他们献上的贡品丰厚得多,如果仅仅算经济账而言:郑和下西洋就是不折不扣的赔本买卖,应该说经济目的不是郑和下西洋的真正目的。

其五郑和下西洋可能还掩盖着一个过去为人忽视的目的——为了闭关锁国:也许有人觉得既然要闭关锁国,那么为什么又主动遣使出海呢?事实上早在先秦时代中华先民就已开辟了海上丝绸之路,到唐宋时期随着航海技术的提升中国人的足迹已遍及印度洋沿岸的南亚、西亚、东非等地。然而自明太祖朱元璋起就颁布了严厉的海禁政策:禁止沿海居民出海贸易,最严厉时甚至不许渔民下海捕鱼,谓之“寸帆片板不得下海”。表面上看郑和下西洋的确是一次主动的中外交流,但与此同时明王朝并没放松对民间百姓下海经商的限令,事实上郑和下西洋还肩负着一项使命就是铲除南海地区的民间海商集团。

那么以上这些目的究竟哪个才是郑和下西洋的真正目的呢?恐怕任何一个都不能完全准确反映郑和下西洋的全部真实目的,也可能全都是目的。事实上郑和下西洋的背后可能是多个目的的共同作用所致。

第一,收拾民心,提高个人声望。

明成祖朱棣通过靖难之役夺取皇位,在中国传统文化中,属于“篡逆”,有悖于正统观念,合法性受到了广泛的攻击和质疑,因此迫切需要提高个人声望。明成祖派郑和出使,“颁正朔”,广施赏赉,以使“太宗文皇帝德泽洋溢天下,施及蛮夷。舟车所至,人力所通,莫不尊亲,执圭捧帛而来朝,梯山航海而进贡”。 (此段话见于《星槎胜览》)

这种“万邦臣服”、“祯祥毕集”的盛况,可以大大提高皇帝的声望,树立自己“代天行命”的天子形象。这对明成祖收拾民心是大有益处的,也是十分必要的。云顶集团4118.com 19**

郑和的海上和平之旅

云顶集团4118.com 20  东方IC供图云顶集团4118.com 21  东方IC供图

  ◎作者 徐 可

  明永乐三年六月己卯(1405年7月11日),苏州府刘家港。

  朗朗晴空,艳阳高照,惠风和畅;

  茫茫大海,舟楫相连,云帆蔽日。

  码头上,万众欢腾,旗帜招展。

  身材魁梧的钦差正使总兵太监郑和,拱手告别送行的官员和当地百姓,健步登上宝船,一声令下:“起航!”

  由二百多艘巨型舰船、27800余人组成的庞大船队,缓缓离开港湾,向着苍茫的大海,进发!

  人类历史上规模最大、航程最远、持续时间最长的航海行动,由此拉开帷幕;人类历史上的“大航海时代”,由此拉开序幕。

  这是一段史诗般的传奇。从明永乐三年(1405)至宣德八年(1433),28年间,郑和率领着一支梦幻般的船队,七下西洋,开创了成功横渡印度洋的先河。这支船队“涉沧溟十万里”,足迹遍及亚非三十多个国家和地区。这极为壮观的远航,达到了古代航海史上的巅峰。

  一

  人类居住生活在陆地上,可是对浩瀚无垠、神秘莫测的大海却始终充满兴趣。海洋的总面积约为3.6亿平方公里,约占地球表面积的71%,平均水深约3795米。到目前为止,人类已探索的海底只有5%,还有95%的海底是未知的。

  人类早在童年时期,就开始试图了解海洋之谜。出土文物表明,中国人很早就开始了航海历史。在杭州萧山,发现了8000年前的独木舟;在余姚河姆渡,发现了7000年前的木桨。在6600年至4500年前,大汶口人和龙山人,就先后从山东半岛下海,乘着木筏,逐岛漂航东去。

  公元前2世纪,中国的汉武帝除在陆上辟有“丝绸之路”外,又在印度洋上开辟了“海上丝绸之路”,从此,丝绸、瓷器、茶叶等物将中国同西方紧密联系在一起。经济、文化交流一直持续了千余年,这在世界上是空前的。在公元6世纪至13世纪的700年间,以巨大坚固而驰名于世的“唐舶”穿梭于东西方而到达了埃及;宋代发明了船用指南针;元代海舶则以创纪录的续航距离而闻名于世。

  郑和七下西洋的壮举,就是在祖国辉煌航海文化的基础上发展起来的。

  二

  郑和率领庞大的船队,从江苏太仓(古称娄东)浏河口的刘家港出发,“云帆高张,昼夜星驰”,以大无畏的开拓精神,在茫茫大海上开创了规模空前的远航。“永乐三年六月,(成祖)命和及其侪王景弘等通使西洋,将士卒二万七千八百余人……以次遍历诸番国。”这是《明史》中关于郑和第一次出洋的记载。

  郑和,生于明洪武四年(1371),本姓马,名和,回族人,世居云南昆明晋宁县。他是元代咸阳王赛典赤六世孙,他的祖父、父辈都曾世袭为滇阳侯。明洪武十五年(1382)明军攻克昆明,其父亡,12岁的马和被明军掳入营中,施以宫刑,选入宫中服役。遭遇这样的变故无疑是不幸的,但对马和这样一个天资聪颖的少年来说,苦难只能促成他的早熟,认真地思考自己的前途和命运。在燕王府服役期间,郑和一方面刻苦学习,广泛汲取知识,很快在众内侍中脱颖而出,成为一个学识渊博、才干超群的人;另一方面,他在跟随燕王朱棣出征塞外的战斗中,学习了军事和作战本领。他头脑敏捷,处事机智,文武双全,屡立战功,深受燕王赏识,成为朱棣的亲随。在朱棣夺取皇位的“靖难之役”中,马和在燕王身边参与军机,出谋划策,紧随燕王冲锋陷阵,屡建奇功,受到燕王器重。在朱棣夺取皇位后,被赐姓“郑”,并被擢升为内官监太监,官至四品,地位仅次于司礼监。

  据记载,郑和“身长九尺,腰大十围,四岳峻而鼻小”;“眉目分明,耳白过面,齿如编贝,行如虎步,声音洪亮”。他体魄健壮,气宇轩昂,颇有大将风度,史家赞其“丰躯伟貌,博辨机敏”,“有智略,知兵习武,帝甚倚信之”。成祖决心对他委以重任。永乐三年,明成祖任命郑和为钦差正使总兵太监,令他和王景弘率领船队下西洋。

  这是一场注定要被郑重写入历史的人类壮举!

  在世界历史上,从来没有过这样大规模的航海和外交活动,没有任何历史经验可供借鉴,其风险之高可想而知。朱棣把如此重任交给郑和,是经过深思熟虑、反复权衡之后做出的决定,也是对郑和综合素质高度的信任和肯定。郑和果然不负厚望,出色地完成了这次前无古人、后无来者的伟大航海行动。

  郑和率领庞大船队七下西洋,开辟主要航线达四十二条之多,最西到达过赤道南面,航线西端延伸到比剌(今莫桑比克港)、孙剌(今索法拉港)两个非洲国家的港口,这可能是郑和船队抵达的最远的非洲国家;最南到达印尼爪哇;最北到达红海的天方(今沙特阿拉伯的麦加)。

  郑和七下西洋是史无前例的伟大壮举,为世界航海史写下了光辉灿烂的篇章,为人类进一步了解海洋、利用海洋做出了巨大贡献。从时间上讲,远在欧洲人之前,比哥伦布到达美洲大陆、达·伽马绕过好望角早半个多世纪,比麦哲伦环球航行早了将近一个世纪。从规模上讲,其庞大的船队、巨大的宝船,在世界航海史上是空前绝后的。从开辟的航线上讲,郑和开辟和建立了广泛而稳定的国际交通网,在人类航海史上创造了辉煌。历史表明,中国的郑和是人类“大航海时代”最早的探险家。英国专门研究中国科学技术史的李约瑟博士,称明朝初期为“中国历史上最伟大的航海探险时代”。

  郑和航海行动的成功,在诸多方面都有开创性的成就。在下西洋之前,郑和就带领部下进行了多次大规模的海洋调查和考察活动,掌握相关的海况资料,编绘相关的航海图。使团驾驶的是性能良好、已臻世界巅峰的航海桅帆宝船,这种宝船相当或类似于现代的万吨轮船,这在当时世界上是绝无仅有的。船队27800余人,每次出海都在两年左右。这么一支庞大的队伍,长年漂泊在海上,所到之处瘴疠肆虐,而没有发生饥饿、病疫和意外死亡,不能不归功于严密的组织和完备的后勤医疗保障,不能不说是一个不可思议的奇迹。

  更为重要的是,郑和大航海综合应用了天文导航、罗盘导航、陆标导航、测量水深和底质等多种导航手段,如《西洋番国志》所记载:“皆斫木为盘,书刻干支之字,浮针于水,指向行舟。”这种航海技术,在当时世界上是很先进的。并且绘制了当时世界上范围最大也最先进的航海图——《郑和航海图》。因此,郑和船队才得以从浩瀚的西太平洋出发,中途横渡印度洋,而后沿着非洲东岸南行,穿过风高浪急的莫桑比克海峡,绕过非洲大陆南端的好望角,到达了大西洋东南海域甚至更远的地方。

  三

  郑和在航海方面的巨大成就世代为人称颂,他是后世公认的伟大航海家。但在我看来,他更重要的身份则是一位杰出的外交家。他在与亚非各国交往中所表现出来的高超外交水平与和平外交思想,更是一笔宝贵的精神财富。

  与西方航海家以征服、占领、掠夺、“欲求新地以自殖”(梁启超语)为目的的航海探险不同的是,郑和七下西洋,始终以和平、亲善、友好、互惠互利为目的。

  郑和是伟大的和平使者。郑和是皇帝任命的钦差正使,他在七下西洋过程中,“入国问禁,入境问俗”,始终进行和平外交活动。尽管郑和是总兵太监,相当于如今的舰队司令,率领上万名将士,却不战而屈人之兵。在国与国交往中只要不危及明朝,决不动用武力,和平相处。几次用兵均属被迫,主要是剿灭海盗,反击偷袭,协助平息内乱和调解纷争,达到了维护东南亚地区和平、保障海上贸易航路畅通、各国睦邻友好的目的,而无丝毫侵略、征服、扩张、掠夺、威胁的意图和行动。

  中国自古就是爱好和平的国家。“和”是孔子思想的核心之一,“和谐社会”“太平盛世”“大同世界”,是历代儒家的理想。在明朝的270多年间,对邻国一直奉行着睦邻友好政策。明朝建立之初,朱元璋即颁诏于安南,明确宣称:“以往帝王治理天下,凡日月光照所在之地,不论远近,都一视同仁,所以只要中国能保持安定局面,四方都能各得其所,并非有意于让各方前来臣服。”从这个原则出发,朱元璋为明帝国制定的对外总方针,就是要“与远迩相安于无事,以共享太平之福”。在《皇明祖训》中告诫:“四方诸夷,皆限山隔海,僻在一隅,得其地不足以供给,得其民不足以使令。……吾恐后世子孙,倚中国富强,贪一时之功,无故兴兵,致伤人命,切记不可。”明成祖也对礼部大臣们说:“太祖高皇帝时,诸番国遣使来朝,一皆待之以诚。其以土物来易者,悉听其便。或有不知避忌而误宪条,皆宽宥之,以怀远人。今四海一家,正当广示无外。”这种“四海一家”的思想,固然有一种“君临天下”的大国心态,但也是天下大同思想的体现。

  郑和航海,忠实遵循先皇遗训和成祖旨意,出色地完成了明朝廷提出的“宣德化而柔远人”的和平外交任务,创立了中华民族文明远播海外的盛举。七次下西洋,与亚非两大洲许多国家和地区,建立了友好的外交关系,促进了海外各地社会经济的发展,提高了大明帝国的国际地位。

  郑和使团每到一国,都向国王及大臣宣读明成祖诏书,宣传明王朝对外政策,表达与各国通好往来的愿望。同时对王公大臣行封赏赐,以示皇恩浩荡。

  郑和下西洋前期的主要任务,就是要在东南亚和南亚建立和平安宁的局面,树立明王朝的声威。郑和下西洋前,中国周边的国际环境动荡,东南亚地区各国相互猜疑,互相争夺。当时东南亚两个最大的国家爪哇、暹罗对外扩张,欺压周边一些国家,威胁满剌加、苏门答腊、占城、真腊,甚至杀害明朝使臣,拦截向中国朝贡的使团。另外,海盗猖獗,横行东南亚、南亚海上,十分嚣张,海上交通线得不到安全保障。这些不稳定的因素,一方面直接影响中国南部的安全,另一方面极大影响了明朝的国际形象,不利于明朝的稳定和发展。在这种形势下,郑和率领使团执行“内安华夏,外抚四夷,一视同仁,共享太平”的和平外交政策,通过各种手段,尽力调解缓和周边各国之间的矛盾,平息国家间的争端。扶助弱小,制止国与国之间的战争。维护海上交通安全,把中国的稳定与发展同周边联系起来,试图建立一个长期稳定的国际环境。他采取开诏颁赏、互相调和的策略,成功地调解了暹罗和满剌加的矛盾和冲突,多次化解安南同占城的对抗,解决了暹罗与诸邻国的纠纷,巩固了满剌加、苏门答腊等国与中国的关系,促进了东南亚一带地区的安宁。

  在郑和第四次下西洋时,明朝政府已经在东南亚和南亚诸国树立了威望。在海路和陆路方面,经过郑和三次出使,从南洋群岛到南印度一带已经完全贯通,没有阻碍。在明成祖的支持下,郑和进一步去访问南亚以西的远方国家。他率领庞大船队渡过印度洋,驶向波斯湾,穿过红海,沿东非之滨南下,最远到达赤道以南的东非沿岸诸国。

  由于郑和成功的外交努力,中国与西洋各国特别是东南亚各国的关系出现了前所未有的睦邻友好的崭新局面,亚非各国与中国的关系更是突飞猛进。郑和不仅使本来与中国有外交关系的国家继续友好相处,而且与更多国家建立了外交关系。东南亚多个国家或国王亲自来访,或遣使访华,这些外交收获达到了明代西洋外交史上的顶峰。

  郑和下西洋的使命之一,就是肃清海盗,打通海路。郑和下西洋前夕,东南亚海盗活动猖獗,当中势力最强的是陈祖义集团,人数众多,号令一方,抢劫番商,甚至胆敢“潜谋邀劫”郑和船队,气焰十分嚣张。永乐五年(1407)郑和船队结束对古里等国的访问,返程经过旧港时,一举歼灭了这股顽敌。旧港一带的海盗势力从此被全部肃清,东南亚一带海道由是而清宁。

  四

  郑和下西洋,把中华民族先进的文明成果带给了亚非各国。

  开展和扩大海外贸易,是郑和下西洋的主要目的之一,是他作为和平使者在海外从事和平外交活动的主要内容。在漫长的海上丝绸之路上,在近三十年时间里,郑和船队以多种形式的贸易活动,与亚非各国广泛开展经济交流,推动了海外各国经济发展,这对当时海外的和平发展格局起到了重要的推动作用。

  船队在非洲国家开展贸易,史无前例,盛况空前。船队携带大量的金银、丝绸、锦缎、瓷器、漆器等,与非洲沿岸国家开展了广泛的贸易活动,换取了大量的龙涎香、没药、乳香、象牙等当地特产,以及“麒麟”(长颈鹿)、斑马、狮子、犀牛、金钱豹、驼蹄鸡等奇珍异兽,并同当地人民建立了友好的联系。永乐十九年(1421),郑和第六次下西洋,此行主要任务就是开展对外贸易。在祖法儿国,国王谕示全国百姓把自己的货物拿出来贩卖,全国上下热火朝天地加入了这个超级大集市。他们用乳香、血竭、芦荟、没药、苏合油、安息香、木别子等,换得了中国的丝绸和瓷器。

  在对外贸易中,郑和执行的是明成祖“厚往薄来”方针。《明太祖实录》记载:“上谓中书省臣曰:‘西洋琐里,世称远番,涉海而来,难计年月。其朝贡无论疏数,厚往薄来可也。’”明成祖完全继承了这一方针,并且青出于蓝而胜于蓝。郑和七下西洋对外贸易中,执行“厚往薄来”方针,没有实行互惠互利的贸易准则,而只是部分地平等互利。在贸易活动中,常常所出者数十万,所取不及一二。这种严重违背商品经济等价交换原则的行为,以牺牲本国利益换取别国信任,当然不符合现代国家理念,但在当时确实起到了睦邻友好的作用。

  郑和的“海上丝绸之路”,是对汉代“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的发展,尤其是经济贸易的迅速发展,远超前者。有学者认为,郑和“海上丝绸之路”促进了以苏州为中心的官营丝绸业的发展,改善了海外人民的穿衣问题,也促进了东南亚国家丝织品工业的发展。郑和下西洋使中国与亚非各国之间的“海上丝绸之路”得以畅通,把中国和亚非各国之间的国际贸易推进到了一个新的发展阶段。2016年,我曾到过以“日出万匹,衣被天下”而闻名的苏州盛泽镇。盛泽是目前中国最大的绸都,丝绸价格的波动影响全球的丝绸价格波动。当地人告诉我们,盛泽丝绸业的兴盛也得益于郑和的“海上丝绸之路”。郑和七下西洋从苏州太仓起锚,带到海外的主要商品就是盛泽的丝绸。从明代开始,盛泽的丝绸贸易日趋繁阜,形成了“水乡成一市,罗绮走中原”的盛况。明末著名文学家冯梦龙在《醒世恒言》中描绘当时的盛泽是:“市上两岸绸丝牙行约千百余家,远近村坊织成绸匹,俱到此上市。四方商贾收买的,蜂攒蚁集,挨挤不开,路途无伫足之隙。乃出产锦绣之乡,积聚绫罗之地。”可以说,没有郑和的“海上丝绸之路”,也没有盛泽丝绸业的繁荣。

  郑和下西洋,还特别关心各国民生和百姓福祉。郑和每到一国,都要开掘许多井,汲取井水,以供当地人民饮用。并分送耕具给当地人民,教他们灌溉和耕耘。在占城(越南),郑和教导农民栽种三季水稻,从此占城以产米著称,成为一个富庶之国。此外,郑和又将带去的中国药物种子,教他们从事栽植。占城是沿海国家,一旦水涨,民居常被淹没。郑和教他们造屋的方法,屋下用硬木做成四个脚,距离地面约一丈,即使水涨,也不会被淹没。这种方法后来被东南亚沿海国家纷纷效仿,从此再无水淹之患,又无潮湿之弊。他还教会占城人如何铸钱、制造豆腐,教会暹罗(泰国)伐木、制作陶器、海水晒盐、开井、开梯田、织绸……

  郑和的船队中还带有若干名医士和两名稳婆(接生婆),除了保障船队人员的医疗保健外,每到一处,都要设帐施诊给药,为当地土人治病、接生。郑和的船队贮藏中药及成药极多,他到处搭棚为当地人民治病,不但不收诊金,反赠以对症的药物。南洋华人积习成风,至今还有许多施诊所,以及纯粹中医的医院。

  郑和七下西洋,实际上是和平之旅、亲善之旅、贸易之旅、科技之旅、文化之旅。他与亚非各国友好往来,给所在国人民留下了深刻印象。海内外人民景仰他七下西洋的壮举,怀念他为中外交流所做出的杰出贡献,纷纷为他塑像、建庙、立碑。在国内多地和东南亚各国,都有以郑和或三宝(三保)命名的建筑和地名。

  五

  七下西洋是郑和海洋思想的集中体现和重要实践。

  在中国古代,很少有人像朱棣与郑和这样,具有清醒的海洋意识和先进的海权思想。朱棣与郑和是中国历史上第一次把海洋与国家主权、安全和富强联系在一起的海权战略思想家。朱棣一再强调黑龙江入海口是“锁钥之地”,并派郑和七下西洋。郑和公开主张捍卫国家海洋主权。

  在明成祖死后,当朝中大臣们向明仁宗进谏,要求废船队、绝海洋的时候,郑和慷慨激昂地向仁宗陈述:“欲国家富强,不可置海洋于不顾。财富取之于海,危险亦来自于海。……一旦他国之君夺得南洋,华夏危矣。我国船队战无不胜,可用之扩大经商,制伏异域,使其不敢觊觎南洋也。”郑和这段话,体现出先进的海权思想,即使放在今天也不过时。他看到了海洋对国家安全所构成的潜在威胁,强调了控制海洋对国家的重要性,大声疾呼要求保留船队。

  六

  自明成祖死后,大规模下西洋活动就停止了。直到宣德五年(1430),郑和与王景弘再度领命,以60岁的高龄,率队出使西洋十七国。这是郑和最后一次下西洋。他的生命也结束在苍茫的大海上。

  耐人寻味的是,在这次下西洋之前,郑和不但整修沿途的天妃庙宇,而且特地制作了两块石碑,分别放置在太仓刘家港和福建长乐南山港。在这两块石碑上,郑和完整记录了前六次出航的经过和主要事迹。这个不同寻常的举动似乎在暗示着什么。

  郑和这次出使西洋十七国的使命,是要向各国宣布明宣宗继统皇位的消息,并宣布宣宗将继续实行永乐年间的外交政策,同时要协调解决暹罗和满剌加两国之间的纠纷。宣德八年(1433)三月十一日,船队到达古里。返航途中,郑和积劳成疾,病逝在风雨飘摇的海上,终年62岁。

  如同英国诗人济慈所说,他“把名字写在水上”。这位老航海家,最终与他挚爱的大海融为一体,永远地长眠在他开辟的和平道路上。

  七

  郑和逝世后,在很长一段时间内,人们对郑和下西洋的意义并没有客观、公正、科学的认识。尤其在明代,朝廷大臣们更多地看到的是七下西洋给帝国财政造成的巨大负担,以及其他负面影响。所以,如此大规模航海行动的资料却鲜见于各种典籍。就连《明史》中的《郑和传》,也只有区区数百字。

  然而,随着时间的推移,郑和航海壮举日益显示其耀眼的光辉。1904年,近代著名思想家梁启超发表《祖国大航海家郑和传》,第一次郑重为郑和立传,为郑和正名。“刑余界中,前有司马迁,后有郑和,皆国史之光也!”并发出“郑和以后,竟无第二之郑和”的感叹。我认为,对如此长时间、大规模、高密度的航海行动,其功过得失进行具体分析和科学评价,是完全应当的。但是,在郑和身上所体现出来的大无畏的科学探索精神,清醒而先进的海权思想,特别是“四海一家”“共享太平”的和平外交思想,却是永远值得我们学习、继承的。

西安晚报> 2018年06月09日 > 版次: <14> 悦读周刊

回答:

这个问题很有意思。云顶集团4118.com 22

长期以来,我们深受教科书和《明朝那些事儿》的影响,都认为郑和下西洋只有两个目的,即:寻找建文帝;恢复藩贡体系。

这两个理由言之凿凿而饱含道理,细细想来,确实无懈可击。

但是有个小问题:朱棣一辈子也没有找到建文帝,郑和6次下西洋也没有给朱棣带回“建文帝在海外”的消息,而且此时藩贡体系已经通过6次下西洋而建立起来了,明朝的朝贡国已经超过了以往任何一个朝代。

但是,为什么在宣德年间,即1433年还有郑和第7次郑和下西洋呢?而且在郑和去世后,郑和的副手王景弘第八次出海,即教科书忽视的明朝第8次下西洋。云顶集团4118.com 23

就算后两次不是为了寻找建文帝,毕竟朱棣已经挂了。但是明朝为了保持藩贡体系这样的虚荣,付出的代价是不是太大了?

有人说明朝国库没钱了,所以经不起这样的折腾了,那就应该在朱棣去世后立刻停止,因为一朝天子一朝臣,新皇帝继位,停止这一壮举合情合理。

所以,在教科书之外,明朝下西洋绝对不是寻找建文帝和恢复藩贡体系这么简单。“静Yes”认为,明朝之所以8次大规模下西洋,是为了一个重要的目的:闭关锁国!

这听起来耸人听闻啊,在明吹眼中,明朝明明是世界上最开放的国家,闭关锁国不是清朝才有的恶政吗?云顶集团4118.com 24

其实,闭关锁国自古就有,就连强汉盛唐都不例外,这里的闭关锁国不是说彻底关闭国门,不与外界交流,而是以官方贸易的手段,挤压和打击民间对外交流的力量,即:国进民退。

因为很多民间贸易集团和外国势力多有勾结,而且还有很多人借着海外贸易潜逃国外,最重要的是很多民间力量纷纷投身海外贸易,导致土地荒废,国家税收大减,而且这些民间力量也在想办法逃税漏税,这导致国家收入大受损失。

所以,为了国家安全以及经济的健康发展,历朝历代都大力发展官方贸易,垄断对外贸易通道,使得民间资本无路可走,从而达到消灭民间对外贸易的目的。

而明朝,做得更过分。云顶集团4118.com 25

明朝前期,朱棣收复安南,将明朝势力延伸到东南亚地区,随后,郑和下西洋,并在马六甲海峡设置旧港宣慰司,直接封锁了东亚进出的海上通道。同时,郑和船队还沿途不断肃清海盗集团,确立明朝政府的绝对权威,要知道,海盗陈祖义就是明朝偷渡出海的人。

所以,这才是郑和下西洋的真正目的。这个目的在朱棣时期没有完成,在明宣宗时期完成了。而在明宣宗完成闭关锁国的目的后,明朝停止了下西洋的壮举,并从交趾撤军,至此,明朝彻底进入战略防御阶段!云顶集团4118.com 26

多有疏漏,烦请斧正。

我是“静Yes”,一枚酷爱历史的妹纸,期待关注!

回答:

《明史》关于郑和下西洋的目的时,曾有这样一句话:

“成祖疑惠帝亡海外,欲踪迹之;且欲耀兵异域,示中国富强。”

云顶集团4118.com 27

这句话包含了两个意思:

1 ,明成祖朱棣怀疑建文帝朱允炆出逃海外了,所以要寻找建文帝的踪迹,于是派出一个庞大的船队出海;

2,朱棣希望郑和下西洋,向海外各个国家宣示、炫耀明朝军事力量的强大和国家的富强。

《明史》中的这段话,曾经被很多人认为是郑和下西洋的真实目的,被广泛采信,但后世的专家学者们经过更多的研究认为,这段话的分析其实并不准确,也不真实。

云顶集团4118.com 28

首先,关于第一个目的——寻找朱允炆的踪迹,它肯定是朱棣的一块心病,但建文帝逃亡海上,仅仅是一种推测,没有任何的证据能证明此事,如果仅仅是为了一个无法证明的推测,就耗费国家巨大的人力、物力和财力去下西洋,这对朱棣这样一个雄才大略的君主来说,可行性极低。

退一步说,就算建文帝真的逃亡海上,作为孤家寡人的他,力量根本不能与政权不断巩固的朱棣匹敌,朱棣也没有必要派出一支如此强大的军队,去搜寻和消灭那样一股微不足道的力量。

而且,在一些主要的典籍,如《瀛涯胜览》、《星槎胜览》、《西洋番国志》等,都没有任何关于郑和下西洋是为了“寻找建文帝”的记载。

云顶集团4118.com 29

那么,郑和下西洋的真实目的到底是什么呢?

从洪武元年开始,朱元璋制定了一个基本的、总体上的外交政策:与远迩相安于无事,以共享太平之福。

意思就是明朝要和海外国家建立良好的关系,让这些国家共享太平之福。

云顶集团4118.com 30

所以,无论是明成祖朱棣,还是明宣宗朱瞻基,在派郑和下西洋的过程中,始终坚持了朱元璋制定的基本方针。

也就是说,郑和下西洋,是为了和平的目的,为了让这些国家共享太平之福,并不是为了单纯地宣示国家的军事力量和展示国家的富强。

而要建立一个和平的国际环境,就需要一个强大的军事力量,就像当代,我们也要建立一支强大的海军,还要参加一些国际事务,比如亚丁湾的护航,当年的朱棣、朱瞻基也明白这样的道理。

所以,郑和下西洋派出的强大军队,有两个作用:一,消除海上的暴力行为,打击海盗;二,对一些欺寡凌弱的国家产生震慑作用。

云顶集团4118.com 31

所以说,郑和下西洋的根本目的,是和平。

总结下来主要有以下几点:

一,政治上,维护国家稳定,建立和平秩序。

洪武年到永乐初年,明朝国内和国际的环境并不是很好,洪武十三年,明朝开国功臣胡惟庸曾试图勾结日本人,推翻明朝政权。所以建立一个良好的国际环境,对当时的明朝来说,相当重要。再加上明朝连年海禁,民间走私非常猖獗,而海盗杀戮华侨的事件也经常发生,所以朱棣要改变这种状况,就需要派出一支强大的军事力量下西洋;

云顶集团4118.com 32

二,经济上,推动经济繁荣,实现四海富足。

三年靖难之役造成了明朝国内经济的破坏,朱棣也希望通过海外贸易充盈国库。

云顶集团4118.com 33

三,文化上,传播中华文明,促进文化交流。

云顶集团4118.com 34

回答:

郑和下西洋是明代,更是中国历史上的重大事件,应该说是多种因素促成的。除了发展对外友好交往和进行海外贸易外,还包括以下几个因素:
云顶集团4118.com 35

第二,军事战略。

除了靖难之役外,永乐皇帝的军事生涯差不多都是与蒙元势力周旋。他曾亲自五征漠北,反击蒙元势力的侵扰。北边的这种形势,使明成祖迫切需要一个安定的南方。通过郑和下西洋,发展和南边诸国的友好关系,正是为了贯彻他的这种战略意图。于是,永乐年间就呈现出这样的局面:在北边是进行一次又一次的大规模远征,在南边则是郑和的一次又一次的大规模远航。明成祖用兵于北疆,施德于南方,正是一种威德并举的战略。郑和果不辱使命,在“下西洋”的过程中“施恩布德”,使双方的友好关系建立并增强起来。终永乐一世,除安南外,南方基本没发生什么战争。云顶集团4118.com 36

郑和船队有两三万军士,除了可以“耀兵异域,示中国富强”以外,对南洋一带的海寇还可以就地剿捕。例如,剽掠商旅的旧港头目陈祖义即被郑和擒获杀掉。这就进一步保证了南方的安宁。

郑和下西洋,可能还有牵制帖木儿帝国的用意。从时间上看,帖木儿于永乐二年举兵东进,准备攻打明朝,郑和于永乐三年出使,时间相合。郑和前三次出使,都是以印度南端为终点站,而没有继续西使。当时帖木儿一度占领了印度北部,郑和到达南印度牵制他也是合情合理。
云顶集团4118.com 37

回答:

上一篇:郑和于1433年病逝于航海的归途中 下一篇:没有了